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作为棉花轧花企业和贸易商而言，不要对未来2-3个月，甚至中期的棉花需求抱有过大期望，利用郑棉价格上行梯次建仓进行卖出套保，为了更好说明上述观点，笔者将从如下几个方面进行研讨。1全球棉花需求端压力不减1． 就国际来看，随着全球经济下行在过去几个月美国农业部已经连续下调了全球棉花用量，当下以及可预见未来全球经济下行压力依然沉重，中国经济依然在寻底过程中，欧日经济疲弱，美国经济下行压力有望加码，全球棉纺终端需求难言乐观，体现在棉纺产业链条上会出终端需求不好，上游订单弱势，原料提价困难。

目前在百度APP上“灯火互助”已被放置于“小程序中心”的“编辑精选”栏目中，被置于首位。中国社科院金融所保险与社会保障研究室副主任王向楠在接受本报记者采访时表示：“网络互助的用户口碑较好，研发成本相对不高，有用户基础的互联网巨头均可进入，特别是希望发展金融和社交业务时。百度的用户数目大，能轻松承担前期的市场推广成本甚至给予优惠条件，百度产品覆盖面广便于开发更细化领域的互助产品。”

英国长期以来一直是日本的欧洲汽车生产中心。本田汽车，日产汽车和丰田汽车拥有该国六大汽车制造厂中的三家。这一状况很快出现改变，日产汽车本月放弃了在桑德兰生产X-Trail SUV的计划，部分原因是英国脱欧后欧盟和英国贸易的状况不得而知。英国制造的产品可能因为一项新条约而处于不利地位。该条约将逐步取消欧盟进口日本产品的关税。不过支持英国脱欧的保守党成员Tomlinson表示，英国脱欧并不是本田汽车此举背后的一个因素。

而另一方面，由于车辆质量存在问题，珠海银隆面临着索赔和巨大的售后成本。虽然，珠海银隆重新梳理了品控体系和采购等全流程，但依然面临着诸多挑战。例如技术，一位汽车业内的电池专家告诉记者：“银隆一直主推钛酸锂电池，但未来车载电池的技术发展方向尚未稳定。钛酸锂负极电池虽然具有快充性能、长寿命、高安全性等优点，但一般认为更适用于公交车使用。如果出现新的技术路线，不无失去优势的可能。”

●市场概览与情绪跟踪本周（5.4-5.8）恒生指数下跌1.68%，板块方面，恒生一级行业分化，非必需消费业领涨，电讯业跌幅最大。HVIX指数、港股看跌看涨期权比例、主板沽空比例均小幅下降。● 宏观流动性与估值跟踪本周（5.4-5.8）人民币兑美元汇率贬值，10年期美债利率0.69%，中美利差小幅走阔至193BP。WTI原油价格上涨至24.7美元/桶。恒生指数PE 9.78倍，低于历史均值水平。

在技术面上，4小时图看跌基调很强，因为技术指标仍保持在接近超卖的日低点，而20SMA加速向南，现在与约0.7040的斐波那契阻力汇合。此外，100SMA正越过200SMA，超过当前水平的100点，显示出持续的卖盘兴趣。总结：最近几天澳元空头其实是在提前准备，因为市场仍认为下周澳联储可能降息，历史告诉我们，在类似环境下，澳联储的宽松政策仍对澳元产生持续的负面影响。澳元目前的空头头寸通常会减缓下行压力，但风险反转率等指标指向相反的方向。若澳联储5月份没有降息，澳元空头头寸也不会大规模结利，因为市场仅将视为延迟降息。上方阻力位0.7040，下方支撑位0.6980。