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《华盛顿邮报》称，特朗普此前曾用25%的汽车关税要挟欧洲在双边贸易中给美国商品更优惠的条件，但还从未对欧洲的外交政策下过命令。目前尚不清楚这一威胁是否起到决定性作用。虽然在美国看来，此举最短可以在65天内恢复联合国对伊朗的制裁，但欧洲方面认为，此举旨在挽救伊核协议，限制伊朗的核项目。一名知情的欧盟官员说，美国政府直接向伦敦、巴黎和柏林官员传达这一威胁，跳过了驻华盛顿的大使馆，这实际上就是“勒索”，意味着美国对老盟友的策略“硬出新高度”。欧洲外交关系委员会研究主任夏皮罗表示，美国关税威胁就像黑手党的行事作风，盟友之间一般不这么“礼尚往来”。

[中新社记者]：我们注意到，今年前三季度中国对美出口的增速比今年上半年有所加快，这说明虽然第三季度中美开始互相加征关税，但是中国对美出口增速反而比去年同期还要高，请问商务部对此如何评价？您如何预期第四季度中美贸易情况？[高峰]：前三季度中美双边贸易的情况，主要是受美国市场需求因素的影响，充分说明中美两国经济具有较强的互补性，中国产品在美国消费者当中仍然是广受欢迎的。同时，也不排除部分美国进口商为应对美方加征关税措施而加快采购的因素。

21世纪经济报道记者获悉，在四川省任职期间，朱鹤新负责金融、商务、投资促进、外事侨台、工商行政管理、民营经济、服务业等工作。协助分管发展改革（含粮食、能源）工作。有银行业人士评价朱鹤新，专业水准高，工作平易近人。2017年末，朱鹤新接受《中国金融》杂志采访时称，近年来，随着国民经济持续发展和改革开放深入推进，四川省金融业获得了宝贵的发展机遇，金融总体规模、社会融资规模、金融机构数量、上市公司数量、要素市场等各项综合指标大幅提升，跃居全国前列，在中西部地区的比较优势突出。

在交通运输部、长三角区域合作办公室、三省一市交通主管部门的大力支持下，今年2月，上海市城乡建设和交通发展研究院和上海市交通发展研究中心发起成立了“长三角交通一体化研究中心”。研究中心挂牌后，来自国内各大知名的科研院所、大专院校、规划设计单位的22家单位受邀成为了中心的首批成员，凝聚了来自社科、发改、城市规划、航运研究、铁路规划设计、城市交通设计等方面的研究力量。

当天，在日交所集团的仪式上，日本金融厅长官远藤俊英和上交所监事长潘学先出席并发表讲话。此次日方共有4只ETF互通产品：NEXT FUNDS ChinaAMC SSE50 Index Exchange Traded Fund、Listed Index Fund China A Share （Panda） E Fund CSI300、MAXIS HuaAn China Equity （SSE 180 index） ETF、One ETF Southern China A-Share CSI 500。

Intel还说过，GPU产品会有两种不同的架构，一种用于核芯显卡、游戏显卡，另一种则用于数据中心、高性能计算。从AMD、NVIDIA的架构发展史来看，这种做法无疑是非常明智的。按照Intel给出的时间表，Xe架构独立显卡的首款产品将在2020年发布，使用10nm工艺，2021年则会第一个进入7nm工艺，使用Foveros 3D封装，面向数据中心AI和HPC。