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Q6：美国对欧盟的相关征税已经实施了，其中也包括向空客飞机征收10%的关税，这是否会影响空客飞机的交付？空客如何应对？傅里：美国的征税对欧洲来说的确是不利的消息，但我们也有大量采购在美国，所以征税对美国行业也有冲击，我们认为目前的做法是两败俱伤，希望美欧能够解决这个问题。

Q3：前几天空客下调了全年的交付预期，是否也是因为目前行业所遇到的供应链方面的问题，对于零部件等所造成的飞机交付延误，空客如何应对？傅里：行业目前的确面临项目管理，供应商管理等各方面的挑战。飞机是非常复杂，相当大型的产品，我们一方面要保证生产能够满足行业需求，另一方面也要保证安全和质量。以发动机为例，新的发动机油耗跨时代节约，但交付速度的确面临问题，这也是我们全行业面临的挑战。

责任编辑：王萌见习记者向秀芳上海报道对华2000亿美元产品加征关税听证会，正在美国首都华盛顿紧锣密鼓地进行中，美国业界代表的抗议声浪，一波未平一波又起。然而，旨在“听取民意”的听证会，被指只是在走过场。继首轮340亿美元产品加征关税生效后，第二轮160亿美元产品加征25%关税的决定，将自今日（8月23日）起正式生效。此前，超过九成参加该轮听证会的代表，均表达了反对关税的立场。而美国贸易代表办公室（USTR）在听证会之后，仅象征性地微调了最终清单。

由此可见，借壳上市或者类借壳这种路径仍然有吸引力，即使付出更高的时间成本和博弈成本，仍然有许多企业愿意通过这一路径进行证券化。4.3上市制度大竞争，最大程度冲击了借壳上市从以上部分可以看出，只要经济有活力有证券化的需求，某个产业有证券化的能力，监管政策仍然有商榷的空间。

平安证券认为，在经济下行压力加大、楼市降温的背景下，预计 2019 年政策面有望从过紧回归平衡。但考虑“房住不炒”的总基调，结合前几轮周期底部强刺激带来的房价暴涨、居民杠杆大幅攀升等副作用，预计 2019 年政策放松路径以地方政策微调、货币政策松动为主，整体托而不举，难有地产“再泡沫”。

剩余的1.02亿元欠款，星星精密如何偿还？智慧松德股权穿透图数据来源：Wind开始新一轮并购游戏？智慧松德目前主要从事3C自动化设备及机器人自动化生产线业务，2011年2月上市。上市后第三年智慧松德就陷入亏损，2013年净利润为-2173.17万元。